VOLLSTÄNDIGE KINGBOLEN K10 PRO UNIVERSELLE DIAGNOSESCHNITTSTELLE

DIAGNOSE-SCANNER

KINGBOLEN K10 PRO

• POLIEREN
• KEINE ABONNEMENTS – KEINE BLÖCKE
• 2 JAHRE KOSTENLOSE UPDATESONLINE
• FUNKTIONIERT EWIG
• AUTORISIERTER POLNISCHER VERTRIEB
• PERSONENFAHRZEUGE UND LIEFERFAHRZEUGE
• ECU-CODIERUNG
• AUSFÜHRUNGSTESTS (zweiseitig)
• Zugriff auf AutoAuth FCA SGW
• Unterstützt den automatischen VIN-Scan+ intelligente Diagnose + Ferndiagnose
• Unterstützt einzigartigTopologische Karte, die den Ort des Problems anzeigt
• 10-Zoll-Touchscreen
• Unterstützung für über 100 Automarkenaus den europäischen, asiatischen, amerikanischen Märkten usw.
• PERSONENFAHRZEUGE UND LIEFERFAHRZEUGE
• Über 40 Servicefunktionen

Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch,POLIEREN, Türkisch, Niederländisch, Ungarisch, traditionelles Chinesisch, Griechisch, Slowakisch, Rumänisch, Arabisch, Kroatisch, Slowenisch, Finnisch, Tschechisch, Schwedisch, Dänisch, Permanent, Serbisch, Vietnamesisch

Das Gerät unterstützt die polnische Sprache, die meisten Geräte verfügen über eine polnische Sprachübersetzung. Wenn keine Übersetzung verfügbar ist, ist für die Online-Übersetzung ein Internetzugang erforderlich.

Mit jedem neuen Software-Update werden die Polnisch-Übersetzungsfunktionen erweitert und die Unterstützung für Online-Übersetzungen für Polnisch hinzugefügt.

Technische Daten:

• Display: 10″ Touchscreen, 1280*720
• System: Android 10.0
• Speicher: 4 GB RAM
• Festplatte: 128 GB integrierter Speicher
• Batterie: 12600 mAh
• Prozessor: 4 Kerne 1,8 GHz
• Arbeitsspannung: 9V ~ 18V
• WLAN 2,4 GHz, 5,0 GHz Dualfrequenz

• blinkende versteckte Funktionen:BMW / MINI / MERCEDES / VW / AUDI /SEAT / SCODEA / SEAT / PORSCHE / LAND ROVER / JAGUAR
• Ausgeführte Funktionen:VW / AUDI/ SEAT / SCODEA
• Online-Codierung:VW / AUDI / SEAT / SCODEA / MERCEDES / MAYBACH / BMW / MINI / PORSCHE und viele mehr…
• Personalisierungen:BMW / PORSCHE / TOYOTA / SUBARU
• Installation des programmierbaren Moduls:FORD / MAZDA
• Leistungsbilanz:CHRYSLER / GM / FORD
• Komponentenprogrammierung:VW / AUDI / SEAT / SCODEA / BMW / MINI / CHRYSLER / GM / FORD / OPEL / MAZDA / FIAT / HONDA / ACURA / NISSAN / HYUNDAI / KIA / SUBARU / SUZUKI und viele mehr…
• Online-Parametrierung:VW / AUDI / SEAT / SCODEA
• Online-Kalibrierung:VW / AUDI / SEAT / SCODEA
• Login zum Online-Service:VW / AUDI / SEAT / SCODEA
• Komponentenschutz:VW / AUDI / SEAT / SCODEA
• geteway SGW-Genehmigung:CHRYSLER / FIAT / ALFA / LANCIA
• und viele mehr…

Wir verwenden es, um Fahrzeugsteuermodule neu zu programmieren, sodass Sie nach Reparaturen oder Austausch adaptive Daten für bestimmte Komponenten neu programmieren können. Mit KINGBOLEN K10 können Sie alle Fahrzeugfähigkeiten simulieren.

Nach dem Austausch von Steuergeräten, beschädigten Aktoren oder bestimmten Teilen müssen wir eine Codierung durchführen, damit die ausgetauschten Teile gespeichert und vom Steuergerät erkannt werden. Nahezu alle Systeme, einschließlich Motor, Kraftstoffsystem, Einspritzdüsen, Gangschaltung, ABS, Airbagsystem und mehr, können mit diesem Scanner codiert werden. Bitte lesen und notieren Sie vor dem Codieren die Original-Modulinformationen.

Neucodierung geänderter Module/Optimierung der Fahrzeugleistung/Neuprogrammierung/Versteckte Funktionen/Erneuerung der ECU-Koordination/Neuprogrammierung/Adaptive Daten/Verbesserung der Kraftstoffeffizienz/Reduzierung von Leistungsverlusten/Verbesserung der Haltbarkeit mechanischer Teile.

Schneller Check.

Übernimmt den intelligenten Erkennungsmodus. Nach dem Anschließen des Fahrzeugs erkennt das System automatisch die Fahrzeuginformationen, überprüft das Fahrzeug automatisch und erstellt automatisch einen Bericht. Der automatische Druck kann so eingestellt werden, dass während des gesamten Prozesses kein menschliches Eingreifen erforderlich ist.

Fernunterstützung. Unser professionelles Team hilft Ihnen bei der Lösung Ihrer Wartungsprobleme.

Mit dieser Funktion können Sie Fernunterstützung über Software von Drittanbietern anfordern. Indem Sie die Geräte-ID-Nummer an einen Remote-Techniker oder Kundendienstmitarbeiter senden, können Sie die andere Partei autorisieren, das Gerät aus der Ferne zu bedienen, um Sie bei Problemen zu unterstützen, die bei der Verwendung des Geräts auftreten.

Unterstützung für intelligente Diagnose und automatische VIN.

Schließen Sie zuerst das Fahrzeug an, drücken Sie auf der Startseite auf „Smart Diagnostics“. Das Gerät führt das Smart-Diagnoseprogramm aus und liest die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs automatisch.

Das KINGBOLEN K10 Auto-Diagnose-Scan-Tool bietet vollständige Zwei-Wege-Steuerungsfunktionen zum Senden von Befehlen an Fahrzeugsysteme/-komponenten, um Systemeingaben/-ausgaben zu überprüfen, ohne die Fahrzeugsteuerung zu verwenden, z. B.

• Einschalten des Kühlerlüfters,
• Drosselmodulation,
• Fenster öffnen/schließen,
• Spiegelbetrieb,
• Injektor-Summertest,
• Einschalten der Innen- und Außenbeleuchtung,
• hupen,
• Prüfung von Türschlossaktoren
• und vieles mehr

1. Service-Inspektion zurückgesetzt, Öl
2. Full-ServiceElektrische Feststellbremse EPB(Umkehren der Bremssättel beim Belagwechsel, Einstellen des Kolbendrucks, Belagdicke)
3. Entlüften des BremssystemsABS
4. Regeneration des DPF-Filters(Überprüfung des Staubgehalts, Verbrennung, Regeneration, Adaption)
5. zurücksetzenAirbag
6. BoxanpassungAutomatikgetriebe
7. Ausrüstung lernenbei Automatikgetrieben
8. SensorkalibrierungLenkradwinkel
9. Anpassungneue Batterie
10. AnpassungGaspedal
11. ServiceIMMO(Wegfahrsperre)
12. CodierungInjektoren
13. VerordnungScheinwerfer
14. VerordnungSuspension
15. KilometerkorrekturKILOMETERZÄHLER
16. zurücksetzenAFS-Scheinwerfer
17. InitialisierungSchiebedach
18. AnpassungAGR
19. AusschlussTransportart
20. System-ResetSTOP/START
21. Sensor-ResetNOX
22. zurücksetzenAdBlue
23. Größe zurückgesetztmontierte Reifen
24. Kalibrierung fotheli
25. zurücksetzenTPMS(Drucksensoren)
26. entlüftenKühlsystem
27. KalibrierungFenstersystem, Glas
28. ÄndernBordsprache
29. Das AC-System neu initialisieren/anlernen.
30. Intelligentes Geschwindigkeitskontrollsystem.
31. Überwachung der Motorleistungsbilanz.
32. Kalibrierung des Motorwinkels.
33. Diagnose von Hochspannungsbatterien.
34. Regeneration des Partikelfilters (GPF-Regeneration).

• Motor
• ABS-Bremssystem
• Airbags
• Automatikgetriebe
• Komfortmodul
• Bremselektronik
• ESP/ASR/EBD-Traktionskontrolle
• TMPS-Reifendrucksystem
• Klimaanlage
• Servolenkung
• Armaturenbrett
• Navigation
• Audiosystem
• Zentralverriegelung
• Einbruchschutzsystem
• Lichtelektronik
• 4×4-Antrieb
• Sitzspeicher
• Türelektronik
• Navigation
• Einparkhilfe
• Spurhalteassistent
• Rückfahrkamera
• Tempomat
• und viele weitere Fahrzeugausstattungssysteme.

1. Öl-Reset.Wenn die Serviceleuchte Ihres Autos aufleuchtet, bedeutet dies, dass Ihr Fahrzeug gewartet werden muss. Nach der Inspektion setzen Sie den Kilometerstand oder die Fahrzeit zurück, die Serviceleuchte erlischt und das System startet einen neuen Wartungszyklus.
2. Elektrische Drosselklappenanpassung.Bei der Anpassung der elektrischen Drosselklappe wird der Decoder des Fahrzeugs verwendet, um den Drosselklappensteller zu initialisieren, sodass der ECU-Lernwert in den Ausgangszustand zurückkehrt. Dadurch lässt sich die Bewegung der Drosselklappe (oder des Motors im Leerlauf) präziser steuern und so das Ansaugvolumen regulieren.
3. Lenkwinkel-Reset (SAS).Um den Lenkwinkel neu einzustellen, ermitteln Sie zunächst den relativen Nullpunkt bei Geradeausfahrt. Anhand dieser Position als Referenzpunkt kann das Steuergerät den genauen linken und rechten Lenkwinkel berechnen. Nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors, dem Austausch mechanischer Teile des Lenksystems (z. B. Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstangenkopf, Achsschenkel), der Achsvermessung oder einer Karosseriereparatur müssen Sie den Lenkwinkel neu einstellen.
4. Batterieanpassung.Diese Funktion ermöglicht die Durchführung eines Reset-Vorgangs an der Batterieüberwachungseinheit des Fahrzeugs, bei dem die ursprünglichen Informationen zur niedrigen Batteriespannung gelöscht und ein Batterieabgleich durchgeführt wird.
5. ABS-Blutung.Wenn sich Luft im ABS-System befindet, muss das ABS-Entlüftungsverfahren durchgeführt werden, um das Bremssystem zu entlüften und die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen. Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder, der Hauptbremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden, muss das ABS-Entlüftungsverfahren durchgeführt werden, um das ABS zu entlüften.
6. Bremsen-Reset.Wenn der Bremsbelag verschlissen ist, sendet die Sensorleitung ein Signal an den Bordcomputer, um den Bremsbelag auszutauschen. Nach dem Austausch des Bremsbelags müssen Sie den Bremsbelag neu einstellen. Andernfalls signalisiert das Auto einen Alarm.
7. DPF-Regeneration.Die DPF-Regeneration wird verwendet, um Partikel (PM) aus dem DPF-Filter durch einen kontinuierlichen Verbrennungsoxidationsmodus (z. B. Hochtemperaturverbrennung, Kraftstoffzugabe oder PM-Reduktion durch Katalysatorzündung) zu entfernen, um die Filterleistung zu stabilisieren.
8. Lernen, wie die Ausrüstung funktioniert.Der Kurbelwellen-Positionssensor lernt die Bearbeitungstoleranzen der Kurbelwellenzähne und zeichnet sie im Computer auf, um Motoraussetzer genauer diagnostizieren zu können. Wenn der Getriebebetrieb für ein Fahrzeug mit dem Motor Delphi nicht erlernt wurde, leuchtet MlL nach dem Starten des Motors auf. Das Diagnosetool erkennt Fehlercode P1336 „Lernen beim Getriebe fehlgeschlagen“. In diesem Fall müssen Sie mithilfe eines Diagnosegeräts herausfinden, wie das Getriebe des Fahrzeugs funktioniert. Nachdem das Getriebe den Betrieb erfolgreich erlernt hat, erlischt die MIL. Nach dem Austausch des Motorsteuergeräts, des Kurbelwellenpositionssensors oder des Kurbelwellenschwungrads oder wenn der Fehler „Kein Getriebelernen“ auftritt, muss das Getriebe angelernt werden.
9. IMMO-Unterstützung.Um zu verhindern, dass unbefugte Schlüssel das Fahrzeug verwenden, muss die Anti-Diebstahl-Schlüsselabgleichsfunktion ausgeführt werden, damit das Wegfahrsperrensystem des Fahrzeugs die Fernbedienungsschlüssel für die normale Fahrzeugnutzung identifiziert und autorisiert. Wenn der Zündschlüssel, das Zündschloss, die integrierte Instrumententafel, das Steuergerät, das BCM oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht werden, muss ein Anti-Diebstahl-Schlüsselabgleich durchgeführt werden.
10. Codierung des Injektors.Notieren Sie den tatsächlichen Einspritzdüsencode oder schreiben Sie den Code im Steuergerät in den Einspritzdüsencode des entsprechenden Zylinders um, um die Einspritzmenge im Zylinder genauer zu steuern oder zu korrigieren. Nach dem Austausch des Steuergeräts oder der Einspritzdüse muss der Einspritzdüsencode jedes Zylinders bestätigt oder neu codiert werden, damit die Zylinder die Einspritzdüsen für eine genaue Steuerung der Kraftstoffeinspritzung besser identifizieren können.
11. Zurücksetzen von TPMS.Nachdem die Reifendruckleuchte aufleuchtet und Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, muss die Funktion zum Zurücksetzen des Reifendrucks ausgeführt werden, um den Druck zurückzusetzen und die Leuchte auszuschalten. In den folgenden Fällen muss nach der Wartung ein Reifendruck-Reset durchgeführt werden: Der Reifendruck ist zu niedrig, die Reifen sind undicht, das Reifendruckkontrollgerät wurde ausgetauscht oder montiert, die Reifen wurden ausgetauscht, der Reifendrucksensor ist beschädigt und die Reifen wurden bei einem Auto mit Reifendruckkontrollfunktion ausgetauscht.
12. Einstellung der Federung.Mit dieser Funktion kann die Körpergröße angepasst werden. Nach dem Austausch des Karosseriehöhensensors im Luftfederungssystem oder Steuermodul oder wenn das Fahrzeugniveau abnormal ist, müssen Sie diese Funktion ausführen, um den Karosseriehöhensensor auf die Niveaukalibrierung anzupassen.
13. AFS-Reset.Mit dieser Funktion wird das adaptive Kurvenlichtsystem initialisiert. Abhängig von der Intensität des Umgebungslichts kann das adaptive Scheinwerfersystem entscheiden, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden sollen, und dann den Beleuchtungswinkel der Scheinwerfer entsprechend anpassen, indem es die Geschwindigkeit und Körperhaltung des Fahrzeugs überwacht.
14. A/T-Lernen.Diese Funktion kann den Selbstlernprozess des Getriebes abschließen und so die Schaltqualität verbessern. Wenn das Getriebe zerlegt oder repariert wird (bei manchen Fahrzeugen nach Abschalten der Stromversorgung), kann es zu Verzögerungen oder Klopfen beim Gangwechsel kommen. In diesem Fall benötigen Sie diese Funktion, damit das Getriebe den Fahrzustand automatisch ausgleichen kann und Sie so eine komfortablere und bessere Schaltqualität erreichen.
15. Initialisierung des Schiebedachs.Mit dieser Funktion können Sie die Schiebedachverriegelung, das Schließen des Schiebedachs bei Regen, die Memory-Funktion zum Kippen/Schieben des Schiebedachs, Schwellenwerte für die Außentemperatur des Fahrzeugs usw. einstellen.
16. AGR-Anpassung.Diese Funktion dient zum Einlernen des AGR-Ventils (Abgasrückführung), nachdem es gereinigt oder ausgetauscht wurde.
17. ODO zurückgesetzt.a) Beim ODO-Reset wird der Kilometerstand mithilfe des Diagnosecomputers und des Datenkabels des Fahrzeugs in den Kilometerzähler-Chip kopiert, geschrieben oder neu geschrieben, sodass der Kilometerzähler den tatsächlichen Kilometerstand anzeigt. b) Wenn der Kilometerstand aufgrund einer Beschädigung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors oder eines Ausfalls des Kilometerzählers nicht korrekt ist, ist es normalerweise erforderlich, den ODO nach der Wartung zurückzusetzen.
18. Airbag-Reset.Diese Funktion setzt die Airbagdaten zurück, um die Airbag-Aufprallfehleranzeige zu löschen. Wenn ein Fahrzeug in einen Zusammenstoß verwickelt ist und der Airbag ausgelöst wird, wird der entsprechende Fehlercode für die Unfalldaten angezeigt, die Airbag-Anzeige leuchtet auf und der Fehlercode kann nicht gelöscht werden. Da die Daten im Airbag-Computer einmalig sind, müssen alle neuen Teile ausgetauscht werden. Nach Ausführung dieser Funktion können die Airbag-Computerdaten jedoch wiederhergestellt und der Fehlercode gelöscht werden. Die Airbag-Leuchte erlischt und der Airbag-Computer kann weiterhin verwendet werden.
19. Transportmodus.Um den Energieverbrauch zu senken, können die folgenden Funktionen deaktiviert werden, darunter die Geschwindigkeitsbegrenzung des Fahrzeugs, die Deaktivierung des Türöffnungsnetzwerks und die Deaktivierung des Fernbedienungsschlüssels usw. In diesem Fall muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zu versetzen.
20. A/F-Reset.Diese Funktion dient zum Einstellen oder Lernen der Parameter für das Luft-/Kraftstoffverhältnis.
21. Stop/Start-Reset.Diese Funktion dient zum Öffnen oder Schließen der automatischen Start- und Stoppfunktion durch Einstellen einer versteckten Funktion im Steuergerät (vorausgesetzt, das Fahrzeug verfügt über eine versteckte Funktion und wird von der Hardware unterstützt).
22. Zurücksetzen des NOx-Sensors.Der NOx-Sensor ist ein Sensor zur Erkennung des Gehalts an Stickoxiden (NOx) in Motorabgasen. Wenn ein NOx-Fehler auftritt und der NOx-Katalysator ausgetauscht wird, muss der gelernte Katalysatorwert, der im Motorsteuergerät gespeichert ist, zurückgesetzt werden.
23. AdBlue (Diesel-Abgasfilter) zurücksetzen.Nach dem Ersetzen oder Nachfüllen von Dieselnachbehandlungsflüssigkeit (Auto-Harnstoff) ist ein Harnstoff-Reset erforderlich.
24. Sitzkalibrierung.Diese Funktion wird zum Einbau von Memory-Sitzen verwendet, die ausgetauscht und repariert wurden.
25. Entlüften des Kühlsystems.Mit dieser Funktion aktivieren Sie die elektronische Wasserpumpe, bevor Sie das Kühlsystem entlüften.
26. Reifen-Reset.Mit dieser Funktion werden die Größenparameter des zu modifizierenden oder auszutauschenden Reifens eingestellt.
27. Fensterkalibrierung.Diese Funktion dient dazu, die Türfenster anzupassen, um den ursprünglichen ECU-Speicher wiederherzustellen und die Funktion zum automatischen Öffnen und Schließen des Fensters wiederherzustellen.
28. Ändern der Sprache.Mit dieser Funktion können Sie die Systemsprache des Fahrzeugs auf dem Bedienfeld des Fahrzeugs ändern.
29. Das AC-System neu initialisieren/anlernen.Wenn das Steuergerät oder der Stellantrieb der Klimaanlage des Fahrzeugs ausgetauscht wird oder der Speicher des Steuergeräts verloren geht, muss die Initialisierung der Klimaanlage neu erlernt werden.
30. Intelligentes Geschwindigkeitskontrollsystem.Für den Austausch und die Montage des intelligenten Tempomatsystems des Fahrzeugs nach der Reparatur.
31. Überwachung der Motorleistungsbilanz.Während des Arbeitstakts jedes Zylinders steuert der Leistungsausgleichsmonitor die Beschleunigung der Kurbelwelle und bestimmt so die relative Leistung, die jeder Zylinder liefert.
32. Kalibrierung des Motorwinkels.Es besteht eine Diskrepanz zwischen der vom Motorwinkelpositionssensor erfassten Rotorposition und der tatsächlichen Position des Rotormagnetfelds. Daher muss der Motorwinkel kalibriert werden.
33. Diagnose von Hochspannungsbatterien.Zur Diagnose und Erkennung von Informationen zum Status der Hochspannungsbatterie.
34. Regeneration des Partikelfilters (GPF-Regeneration).Nach längerem Einsatz des Partikelfängers kann der Kraftstoffverbrauch ansteigen und die Motorleistung sinken. In diesem Fall sollte der GPF ausgetauscht oder regeneriert werden.

UNTERSTÜTZTE MARKEN:

Abarth, Acura, Alfa, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Ford, GM, GTR, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, LamborGhini, Lancia, Land Rover, Lexus, Suzuki, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, smart, Sprinter, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo und andere, die in der EU weniger beliebt sind.

EIGENSCHAFTEN UND FUNKTIONEN:

• Unterstützung für über 100 Marken, EUROPA, USA, ASIEN.
• Unterstützung aller elektronischen Systeme.
• Lesen und Löschen von Fehlercodes, Steuergeräteinformationen und Live-Daten.
• Viele Servicefunktionen wie Öl-Reset, EPB, BMS, SAS, DPF, Einspritzer, Getriebeadaption und andere.
• Intelligente AutoVIN-Technologie zur einfachen Fahrzeugidentifizierung.
• Automatisches Software-Update-System dank Push-up-Benachrichtigungen in Echtzeit über WLAN.

Der Tester ist ein eigenständiges Werkstattgerät, ein Diagnosekombinator ausgestattet mit einem 10-Zoll-Touchscreen,Gepanzertes Werkstatt-Rugget-Gehäuse!Es basiert auf einem sehr schnellen Android-Betriebssystem und ermöglicht eine drahtlose Diagnose über die Bluetooth-Schnittstelle.

Originale, legale Ausstattung mit 2 Jahren Online-Software-Updates vom Diagnoscope!

Diagnoskop funktioniert auf Polnisch, das war'sDIE NEUESTE und FORTSCHRITTLICHSTE Version der Software, erstellt vonKingbolen-Ingenieure!!!